Търся си хубава бензинова 147-ца

[rumen1]

Вече няколко месеца си търся кола и не мога да си намеря читава. Тоест читави се намират, ама не и с оборудването, което търся. А пък съответно тези с търсеното от мен оборудване бяха в недобро състояние.

Та ако някой случайно има за продаване подобна кола, може да драсне едно ЛС. То няма вариант една кола да се продава и да я няма в мобиле, ама....

Та какво си търся точно:

Алфа 147 с бензинов мотор

2 врати
БОСЕ аудио
мултиволан
климатроник
кожен салон
да НЕ Е сребърна, светло-синя или сива.

А ако има и 17-ки джанти, цена няма да има

Много държа колата да е добре поддържана, че ми писна да оглеждам курници.

Ако някой има нещо подобно, да свирка. Ако не - чакането продължава.

[gero_records]

Колега,подмятам ти една обява която видях днес.Направи ми голямо впечатление. Може и да не ти допада на тебе де ....но да се опитам да помогна.
Поздрави


http://www.cars.bg/u599223

[Gelew]

Колега,подмятам ти една обява която видях днес.Направи ми голямо впечатление. Може и да не ти допада на тебе де ....но да се опитам да помогна.
Поздрави


http://www.cars.bg/u599223

Само дето ASR-а и не бачка, и с тия тенекиени джанти и лепенки е ... прилича ми на непотдържана кола

[gero_records]

Може би колега ... Като й гледам номера ми е ясно че е регистрирана в Разград преди седмица-две максимум,но преди това дали е била извън БГ или в друг град незнам. Дано си намериш това което търсиш и да се похвалиш

[rumen1]

Абе може и да ви се струва адски тъпо, но новата ми е по-грозна от старата. Старата по-си я харесвам. Естествено и парите са по-малко, но основното е, че новата не я харесвам толкова.

Иначе благодаря все пак за отзивчивостта

[niki_future]

Джанти 17 или лети джанти винаги може да си купиш. За тази червената Алфа от обявата, най-добре питай някой от клубните сервизи какъв може да е проблема с АСР. Незнам, ако не намираш нещо хубаво тук, може да се разтърсиш и в чужбина. Виж в обявите във форума някой колега дали си продава алфата. Поддържана алфа в клубните сервизи за мен личо е по-добър вариант от автокъща или нов внос.

[rumen1]

Здравехте отново. Днес ходих да гледам една, която общо-взето ми хареса. няма единствено БОСЕ, но предполагам не е особен проблем да се сложи допълнително. Имам обаче няколко въпроса за неща, които ми направиха впечатление. Знам, че така проблем не се диагностицира, просто искам да знам дали това е нормално или не. Първото е, че трета скорост не влиза идеално. По диагонал от 2-ра на 3-та не може да се включи. Третата трябва да се заходи по-отдясно, за да влезе. Надявам се, че се изразявам разбираемо.

И другото е относно работата на мотора (1,6 бензин 120к.с.). Стори ми се, че много трака. Почти като дизел. Не работеше и съвсем като часовник - имаше някакво съвсем мъничко тресене, когато си поставих ръката на него. Може би това са нормални неща за Алфа, не съм карал досега и не знам...


поздрави

[NightRider]

Здравехте отново. Днес ходих да гледам една, която общо-взето ми хареса. няма единствено БОСЕ, но предполагам не е особен проблем да се сложи допълнително. Имам обаче няколко въпроса за неща, които ми направиха впечатление. Знам, че така проблем не се диагностицира, просто искам да знам дали това е нормално или не. Първото е, че трета скорост не влиза идеално. По диагонал от 2-ра на 3-та не може да се включи. Третата трябва да се заходи по-отдясно, за да влезе. Надявам се, че се изразявам разбираемо.

И другото е относно работата на мотора (1,6 бензин 120к.с.). Стори ми се, че много трака. Почти като дизел. Не работеше и съвсем като часовник - имаше някакво съвсем мъничко тресене, когато си поставих ръката на него. Може би това са нормални неща за Алфа, не съм карал досега и не знам...


поздрави

Ами ... вземи я. За да се видиш в приключение и в безпаричие

[Omni]

Не е нормално нито едното от изброените неща.

[rumen1]

Не е нормално нито едното от изброените неща.

Благодаря ти за отговора. Аз си мислех да не би да трака от тоя прословут вариатор, защото ако е така - това значи че проблема се решава с 200-300лв. А и скоростите, дори и да са тотал, една нова кутия не е ли 500-600лв?

Направо ще умра от яд вече, една читава кола да няма на пазара...

[dido alfa]

много е възможно за тракането, да е от вариатора,ако наистина работи като дизел

[NightRider]

Благодаря ти за отговора. Аз си мислех да не би да трака от тоя прословут вариатор, защото ако е така - това значи че проблема се решава с 200-300лв. А и скоростите, дори и да са тотал, една нова кутия не е ли 500-600лв?

Направо ще умра от яд вече, една читава кола да няма на пазара...

Има, ама читавите струват пари. А ти искаш без пари. Един вариатор нов струва над 300лв. Обслужването на колата с масла, ремъци, филтри, ролки и т.н. струва едно 500лв. поне. От там като започнем и по някой носач, тампон, гуми, акумулатор и не на последно място труд - виждаш какво става със сметката. А сега ме попитай защо продавам моята за 6200 - щото се качваш и още 35 000км забравяш за обслужване (освен маслото де). И ето защо лев няма да сваля. Гаджето я кара и се кефи яко. А и не държа да я продам. Аз също я подкарвам, ма си имам друга любимка

[hayho]

Благодаря ти за отговора. Аз си мислех да не би да трака от тоя прословут вариатор, защото ако е така - това значи че проблема се решава с 200-300лв. А и скоростите, дори и да са тотал, една нова кутия не е ли 500-600лв?

Направо ще умра от яд вече, една читава кола да няма на пазара...

Ако имаш възможност си избери някоя от Германия/Швейцария, това че тук колите са по-евтини е илюзия. Вместо да купуваш трошка и да наливаш пари докато стане кола отиди и си вземи нещо пазено, крайната цена ще ти излезе същата, но ще си спестиш доста нерви. У нас се внасят коли купувани в Италия за по 200-500-1000 евро, замазват се някои фрапиращи проблеми, продават се десеторно по-скъпо, пък после собственика да се оправя.

[rumen1]

Има, ама читавите струват пари. А ти искаш без пари. Един вариатор нов струва над 300лв. Обслужването на колата с масла, ремъци, филтри, ролки и т.н. струва едно 500лв. поне. От там като започнем и по някой носач, тампон, гуми, акумулатор и не на последно място труд - виждаш какво става със сметката. А сега ме попитай защо продавам моята за 6200 - щото се качваш и още 35 000км забравяш за обслужване (освен маслото де). И ето защо лев няма да сваля. Гаджето я кара и се кефи яко. А и не държа да я продам. Аз също я подкарвам, ма си имам друга любимка

Кой ти каза че искам без пари бе приятел? Или може би ме познаваш и знаеш статуса ми? Айде без подобни коментари, моля. Просто кола с екстрите, които ме интересуват в момента няма на пазара. Твоята е далеч от това, което търся, сори. Хубава е, но не е за мен. Моля те, не превръщай темата ми в реклама.

hayho - и аз си мислех за това, но не познавам никой, който да докарва коли от чужбина. А и съм на мнение, че италианска кола е най-добре да се вкара от Италия.

Иначе благодаря на всички за съветите. Ще продължа да търся, не съм на зор.

[Sam76]

Стой мнооого далеч от тези, които тракат като дизел. Може и да е вариатор, а може и да не е. При мен беше разпределителен вал, износена гърбица и блъскаше яко. Не си заслужава риска. И не си прави такива сметки - виариатор 200-300лв, кутия 500-600лв. Пълна тъпотия е това. Щом колата е стигнала дотам смятай как е поддържана. Едно оправяш - още 3 се трошат. Гледай кола уж без забележки, че като и вкараш отгоре някое и друго к. лв да заприлича на нещо...